اقلام آپشن و لوازم جانبی

در یک تقسیم بندی می توان اقلام آپشن را به سه دسته تقسیم نمود که عبارتند از :

1-       ایمنی : نظیر ایربک , ترمز ABS  , دزدگیر , GPS Tracker

2-       رفاهی : مانند سیستم صوتی تصویری , سنسور پارک , دوربین عقب , رهیاب Navigation   , کروزکنترل

3-      تزئیناتی و ظاهری: که خود به دو دسته اقلام داخلی و خارجی خودرو تقسیم می شوند . نظیر روکش صندلی , رودری ها و تریم داخلی خودرو و نیز چراغهای اسپرت و رینگ و لاستیک اسپرت برای زیبایی فضای خارج خودرو

برخی شرکتهای فعال در زمینه خودروهای سفارشی و تیونینگ در دنیا

کمپانی­های بزرگ همواره تولید خودروهای سفارشی را برای بازارهای جهانی خود مد نظر داشته­اند و سودآوری بالقوه ای نیز در این میان ازآن خود کرده اند. به عنوان مثال کمپانی تویوتا برای محصولات خود برند سفارشی لکسوس را در نظر گرفته است. کمپانی بنز نیز از تیونرهای مطرحی چون  باراباس  و AMG   بهره می برد و یا BMW   شرکت  آلپینا را برای تیون خودروهایش در نظر گرفته است.

در این میان شرکت­های مستقلی چون هامان نیز در حوزه سفارشی­سازی محصولات خودروسازان مختلف، فعالیت­ گسترده­ای در سطح بین­المللی دارند . آخرین محصول هامان یک B.M.W   سری 7 معروف به تندر است .

 شرکت منصوری نیز یکی از بزرگ‌ترین کمپانی‌های تیونینگ و طراحی پلت‌فرم در دنیاست که توسط یک ایرانی تاسیس و اداره می‌شود.

تولید خودروهای سفارشی در دنیا   به دو روش ذیل انجام می شود که عبارتند از:

1- تیپ: خودروهای تیپ به خودروهایی گفته می شود که در خط تولید روی آنها تغییراتی ایجاد می شود و پس از آن خودرو به صورت آپشن شده از خط خارج می شود. در این روش زمان تولید بسیار اهمیت دارد و باید به گونه ای تنظیم شود که در خط تولید خللی ایجاد نشود .

2- سفارشی (افلاین): در این روش شرکتهای خودرو سازی خط تولید جداگانه­ای برای تولید خودروهای سفارشی در نظر می گیرند و به منظور اجرای عملیات آپشن، خودرو را از خط تولید خارج نموده و پس از انجام عملیات خودرو مجددا به خط بازگردانده می شود.

برخی اقلام آپشن و تجهیزات جانبی نظیر ترمز ABS   , ایموبلایزر , ایربک , دوگانه سوز نمودن خودرو ها , رنگهای مختلف و سفارشی به دلیل حجم و نوع عملیات، به صورت کارخانه­ای OEM   ( تیپ یا تولید افلاین ) قابل نصب می باشند. برخی تجهیزات جانبی نصب شده بر روی خودرو به دلیل غیر فابریک بودن موجب خسارت به خودرو شده اند . سان روف , کروز کنترل و یا دزدگیر غیر استاندارد موجب آسیب رساندن به ایمنی و سیستم برق خودرو شده و گارانتی خودرو را نیز لغو می نماید . بنابراین تولید خودروهای سفارشی از کارخانه به مراتب مطمئن تر و تخصصی تر از بعد تولید هستند .

مطابق تعاریف ذکر شده، بیشتر تولیدات خودروهای سفارشی در ایران از نوع تیپ بوده­اند. خودروهایی نظیر سایپا 132 , 141, 111 در این دسته قرار دارند­.

عمده خودروهای موجود در کشور به روش خدمات پس از فروش مجهز به اقلام آپشن می شوند . قسمتی از این خدمات توسط شبکه نمایندگی­های فروش خودروسازان ارائه شده و قسمت عمده آن توسط مراکز و فروشگاههای مربوطه در سطح کشور انجام می­شود. به گونه­ای که مشتریان پس از تحویل خودرو از نمایندگی­های فروش، به بازار مراجعه نموده و اقدام به خرید و نصب اقلام آپشن بر روی خودروهای خود می­نمایند­.

تیونینگ:

 تیونینگ و اسپرت خودروها امروزه به عنوان یک علم پیچیده و حساس در کشورهای پیشرفته دنبال می شود . شرکتهای تیونینگ به دو گروه تقسیم می شوند.

 1- این دسته به صورت تخصصی و در زمینه ای خاص فعالیت می کننده . نظیر شرکت Eibach   در زمینه سیستم تعلیق , شرکت Sebring  در زمینه سیستم اگزوز , Hella در زمینه کیت های ایرو دینامیکی ,KenWood در زمینه سیستم های صوتی تصویری و...

2- دسته دوم آنهایی که به تیونینگ کامل محصولات یک یا چند کمپانی مشغول اند و با استفاده از دانش فنی کارشناسان خود , یک مدل را کاملا تغییر می دهند . دامنه این تغییرات از مشخصات ظاهری گرفته تا مشخصات فنی نظیر سیستم تعلیق و انتقال نیرو و موتور را شامل می شود .   

به طور کلی   مقوله آپشن خودروها را می توان به سه محور اصلی تقسیم نمود :

1-      خودروهای سفارشی Cars Customized

2-     تجهیزات جانبی و اقلام آپشن Accessories

3-    تیونینگ خودروهاup    Tuning

1-  خودروهای سفارشی : خودروهایی که تجهیزات، امکانات و قابلیت های آن مطابق نیاز یا درخواست مشتریان و با توجه به امکانات تولید و استانداردهای موجود بصورت کارخانه ای  (OEM) تولید و به مشتریان عرضه می گردد.

2- تجهیزات جانبی و اقلام آپشن : در این روش خودرو پس از خروج از کارخانه و در نمایندگیهای فروش یا سایر مراکز آپشن می شود . در این روش مشتری به هنگام تحویل خودرو در نمایندگی،  قطعات مورد نیاز خود را انتخاب و سپس توسط نمایندگی بر روی خودرو نصب می گردد . در واقع این روش خدمات بعد از فروش (AM[1]) می باشد که آن را خدمات آپشن نیز می نامیم.

3- تیونینگ به مفهوم ایجاد تغییرات در خودرو برای بهینه سازی آن که مهمترین نشانه های آن تغییرات در سرعت , شتاب و زیبایی خودرو می باشد .